How to Assemble a Complete BMX

Cuando compras una bicicleta BMX completa, la mayoría de las piezas ya están montadas. Sin embargo, para que la bicicleta quepa en una caja de tamaño razonable, el manillar, los pedales y la rueda delantera no están montados.

Montar una bicicleta BMX completa es fácil si sigues las instrucciones del vídeo y sigues los pasos que se describen a continuación. Tu nueva BMX completa estará montada en un abrir y cerrar de ojos.

El montaje de la bicicleta te da la oportunidad de conocerla a fondo. Como ávido ciclista de BMX, no hay nada mejor que darle a tu nueva bici un poco de cariño antes de salir para tu primera sesión.

¿Qué herramientas necesito para montar una bicicleta BMX completa?

Sólo necesitas unas pocas herramientas para empezar.

Llaves Allen
Llaves
Llave fija de 15 mm para pedales
Bomba de aire

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Paso a paso - Desembalaje y montaje de una BMX completa

En primer lugar, retira todos los plásticos y espumas, y desempaqueta todo, asegurándote de que no falta nada en la caja.

Primera parte del proceso de montaje

Engrasa los Tornillos de los pedales.
Identifica los pedales izquierdo y derecho.
Gire el pedal derecho en el sentido de las agujas del reloj y apriételo con una llave.
Gire el pedal izquierdo en el sentido contrario a las agujas del reloj y apriételo a fondo con una llave.
Afloje los Tornillos de la potencia.
Retire la placa frontal de la potencia.
Aplique grasa a los Tornillos de la potencia.
Coloque el manillar.
Coloque la placa frontal sobre la potencia, asegurándose de que la parte moleteada del manillar quede centrada en la potencia.
Apriete los Tornillos de la potencia en cruz - en esta etapa, no es necesario apretar la placa frontal completamente.
Afloje el Tornillo de la tapa superior/sistema de compresión con una llave Allen.
Alinee el manillar con la horquilla.

Ahora, está listo para montar la rueda delantera:

Desenrosca las Tuercas del Eje delantero casi por completo para dejar espacio a las punteras de la horquilla.
Apriete las Tuercas con los dedos.
Tuercas completamente apretadas con una llave.
Deslice el sillín BMX en el tubo de sillín, puede que desee engrasar el interior de la zona de abrazadera para que la tija de sillín sea más fácil de retirar en el futuro).
Apriete la abrazadera del asiento con una llave Allen.

Una vez instalado el sillín, puede ajustar el manillar y la alineación de la horquilla mientras está sentado en la bicicleta. Esto hace que sea mucho más fácil hacer ajustes perfectos:

Alinee la barra con la horquilla - la rueda delantera es su guía.
Apriete el Tornillo de compresión/tapa superior con una llave Allen.
Termine de apretar la potencia siguiendo un patrón cruzado, es decir, apriete siempre el Tornillo en diagonal con respecto al Tornillo que acaba de apretar.
Asegúrate de que haya un espacio uniforme entre la placa frontal de la potencia y la potencia; es importante que la placa frontal esté bien apretada.

Antes de salir a triturar, comprueba algunas cosas:

Compruebe la cadena - si se mueve más de 2 centímetros, está demasiado floja - esto se puede remediar aflojando la rueda y tirando de ella hacia atrás hasta que la cadena esté bien apretada.
Asegúrese de que todas las Tuercas y Tornillos estén bien apretados.
Infle las cubiertas a la presión recomendada (indicada en PSI en el lateral de la cubierta).
Desenrosque el tapón de la válvula y monte la bomba.
Infle la cubierta y vuelva a colocar el tapón de la válvula.
Repita el procedimiento en la otra rueda.
Ya está listo para rodar.

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Si necesitas instrucciones más detalladas para montar los frenos, consulta: Cómo montar un Freno BMX.